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VICKERS齒輪泵技術(shù)故障應(yīng)該如何維護(hù)

VICKERS齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會(huì)的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下最普通的維修技術(shù)：

　　1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來維修。

　　2.主動(dòng)軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。

　　泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。

　　3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。

VICKERS齒輪泵工作中的優(yōu)點(diǎn)
低噪聲工作
● 和以前的10 齒齒輪泵相比，現(xiàn)在的13 齒齒輪泵使流量脈動(dòng)降到zui小，降低了噪聲和振動(dòng)。
● 困油槽溢流的改進(jìn)不僅提高了功率，也使油流平穩(wěn)來降低噪聲。
提高了效率
● 使用進(jìn)油口的油液而不是高壓油液來改進(jìn)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)，提高容積效率，用于更多的功率輸出。
● 高精加工的軸和齒輪提高了機(jī)械效率，減少了在這些零件上的磨損，延長(zhǎng)了泵的使用壽命，提高了泵的可靠性。
● *的困油溢流區(qū)域有助于減小壓力脈動(dòng)而低噪聲工作，這也降低了對(duì)輸入功率的要求。
現(xiàn)場(chǎng)可反轉(zhuǎn)
● 改進(jìn)了的新的耐磨板允許在現(xiàn)場(chǎng)就能很簡(jiǎn)單地改變泵的旋轉(zhuǎn)方向。打開泵、交換驅(qū)動(dòng)齒輪和惰齒輪，改變柱塞的位置，并且重新裝配，不需要附加的零件。
可互換性
● 26 系列齒輪泵設(shè)計(jì)用于對(duì)B1和B2齒輪泵的設(shè)備進(jìn)行改型。附加的軸伸、油口和安裝配置給了你需要的多種選擇，便于轉(zhuǎn)換這種高性能的齒輪泵。

VICKERS齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1％以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間，降低擠塑溫度及壓力脈動(dòng)以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量

VICKERS齒輪泵對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。 　　推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值（壓力×流速）也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量（每轉(zhuǎn)一周所排出的量）。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到

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